Marseille, d'hier à aujourd'hui - le MuCEM

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« EuroMéditerranée », ou le dernier né des quartiers marseillais. On y entre avec l’histoire, l’origine du fort Saint-Jean remonte au XII^e siècle. Et on en sort avec une réalisation ultra moderne : 33 étages, 147 mètres de haut, la tour CMA CGM, siège d’une grande compagnie maritime. Entre les deux, 310 hectares entièrement repensés et un emblème, le MUCEM : musée des civilisations de l’Europe et de la Méditerranée.

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C’est, à mon avis, une parfaite réussite et (que) c’est certainement la réalisation la plus spectaculaire à ce jour.

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Avec l’attrait du MuCEM et les terrasses du port, plus grand centre commercial sur la mer, on a presque oublié ce qu’il y avait avant : une esplanade vide, des entrepôts qu’il a fallu démolir et une étroite passerelle, remplacée par un spacieux boulevard.

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C’est réussi, c’est vivant, on y travaille, on peut y manger, on a des musées, donc on a une véritable ville qui est au cœur de Marseille.

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Quelques chiffres résument la zone : 5 000 logements neufs, 800 sociétés implantées, 11 hôtels, 12 lieux culturels, 1 tramway. Une modernité où se sont intégrés deux éléments du passé : les docks et le Silo.

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Un des enjeux, c’était à la fois de faire cette transition entre ce passé industriel et portuaire du port et son avenir aussi, en mettant en valeur des éléments du patrimoine du port, dont le Silo.

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Le Silo devenu salle de spectacles. Avec Euroméditerranée, Marseille tient donc sa nouvelle identité. L’architecture moderne, comme celle du paquebot, un hôtel 4 étoiles, est un clin d’œil au passé. De la digue du large face à la skyline, le Marseille du XXI^e siècle se dévoile.